Scegli il Percorso di Abilitazione

La durata del corso dipende dalla tipologia di comando del carroponte: cabina, pensile/radiocomando o combinato.

Formazione Iniziale

Comando in Cabina

10 ore

Aggiornamento: 4 ore ogni 5 anni

Abilitazione per carroponte con comando in cabina. 4 ore di teoria + 6 ore di pratica.

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Formazione Iniziale

Comando Combinato

11 ore

Aggiornamento: 4 ore ogni 5 anni

Abilitazione completa per carroponte con comando in cabina e pensile/radiocomando. 4 ore di teoria + 7 ore di pratica.

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Formazione Continua

Aggiornamento — Comando in Cabina

4 ore

Ogni 5 anni — obbligatorio

Aggiornamento per conduttori di carroponte con comando in cabina. Esclusivamente in presenza.

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Formazione Continua

Aggiornamento — Pensile o Radiocomando

4 ore

Ogni 5 anni — obbligatorio

Aggiornamento per conduttori di carroponte con comando pensile o radiocomandato. Esclusivamente in presenza.

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Formazione Continua

Aggiornamento — Pensile o in Cabina

4 ore

Ogni 5 anni — obbligatorio

Aggiornamento per conduttori abilitati a comando pensile o in cabina. Esclusivamente in presenza.

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Come Funziona

Dalla richiesta all'attestato in tre semplici passaggi.

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Formazione

Teoria in aula o videoconferenza e pratica obbligatoria in presenza con attrezzature reali, presso la nostra aula o la tua sede.

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Attestato

Rilascio attestato valido su tutto il territorio nazionale. Monitoriamo le future scadenze per te.

Programma del Corso e modalità di svolgimento

Contenuti formativi suddivisi in modulo teorico-tecnico e moduli pratici per ciascuna tipologia di comando.

Modulo Teorico-Tecnico (4 ore) Modalità: In Aula o Videoconferenza
  • Terminologia, tipologie di carroponte, gru a cavalletto e gru a bandiera
  • Nozioni di fisica per stimare massa dei carichi, equilibrio e stabilità
  • Componenti: unità di scorrimento, traslazione, sollevamento, travi, carrello, argano, gancio
  • Bozzello, vie di corsa, dispositivi di comando, spie di funzionamento e controllo
  • Dispositivi di sicurezza: limitatori di carico, finecorsa, dispositivi anticollisione
  • Principali rischi: caduta carichi, infortuni, urti, energia elettrica, tiro obliquo
  • Responsabilità nell'installazione e documentazione necessaria
  • DPI: modalità di utilizzo in sicurezza
  • Procedure corrette di imbracatura del carico
  • Controlli e manutenzione: giornalieri, straordinari, registro (art. 71 c.11 D.Lgs. 81/08)
  • Segnaletica gestuale

Verifica intermedia: quiz a risposta multipla con superamento al 70%.

Modulo Pratico - Comando in Cabina (6 ore) Modalità: In Aula
  • Individuazione componenti: meccanismi, carrello, argano, vie di corsa
  • Dispositivi di comando: idraulici, elettroidraulici, radiocomandi, funzionamento in cabina
  • Dispositivi di segnalazione e sicurezza: identificazione e test
  • Controlli visivi e funzionali dell'attrezzatura
  • Manovre senza carico e prova dei dispositivi in cabina
  • Valutazione massa del carico e tecniche anti-oscillazione
  • Imbracatura dei carichi
  • Norme di utilizzo: limiti, condizioni di installazione, zone interdette
Modulo Pratico - Comando Pensile/Radiocomando (6 ore) Modalità: In Aula
  • Contenuti analoghi al modulo in cabina con focus su radiocomandi e comandi pensili
  • Controlli visivi e funzionali specifici
  • Manovre senza carico e prova dispositivi
  • Valutazione massa del carico e tecniche anti-oscillazione
  • Imbracatura dei carichi e norme di utilizzo
Modulo Pratico Combinato (7 ore) Modalità: In Aula

Somma dei contenuti previsti nei moduli cabina e pensile/radiocomando.

  • Esercitazioni su entrambe le tipologie di comando
  • Manovre con carico e a vuoto
  • Imbracatura e movimentazione in condizioni operative reali

Verifica finale: prova pratica su almeno 4 attività per ogni modulo pratico. Il mancato superamento comporta la ripetizione del relativo modulo.

Aggiornamento — Comando in Cabina (4 ore) Modalità: In Aula
  • Aggiornamento normativo e novità Accordo Stato-Regioni 2025
  • Richiamo contenuti teorici e dispositivi di sicurezza
  • Prova pratica con carroponte a comando in cabina
  • Verifica finale con esito positivo obbligatorio
Aggiornamento — Pensile o Radiocomando (4 ore) Modalità: In Aula
  • Aggiornamento normativo e novità Accordo Stato-Regioni 2025
  • Richiamo contenuti teorici e dispositivi di sicurezza
  • Prova pratica con carroponte a comando pensile o radiocomandato
  • Verifica finale con esito positivo obbligatorio
Aggiornamento — Pensile o in Cabina (4 ore) Modalità: In Aula
  • Aggiornamento normativo e novità Accordo Stato-Regioni 2025
  • Richiamo contenuti teorici e dispositivi di sicurezza
  • Prova pratica su entrambe le tipologie di comando (pensile e cabina)
  • Verifica finale con esito positivo obbligatorio

Perche Scegliere GDM

Da oltre 15 anni punto di riferimento per la formazione sulla sicurezza a Torino e in Piemonte.

Attestati validi in tutta Italia

Accreditamento ufficiale Regione Piemonte n. 1479/001. Documenti riconosciuti su tutto il territorio nazionale.

Docenti Esperti

Professionisti con esperienza pluriennale nella formazione e gestione delle emergenze.

Monitoraggio Scadenze

Ti avvisiamo in anticipo delle scadenze future. Nessun rischio di dimenticare il rinnovo dell'attestato.

Formazione Personalizzata

Corsi presso la tua sede aziendale o nelle nostre aule a Torino e Chivasso, con orari flessibili.

Approfondimenti sul Corso Carroponte

Normativa, obblighi e dettagli sulla formazione per addetti carroponte.

Obiettivi del Corso e Normativa

Gli obiettivi del percorso formativo sono quelli delineati dal Testo Unico e dalle relative norme per prevenire e proteggere il personale dalle situazioni di rischio associate all'impiego di carriponte.

Il corso è regolamentato dal nuovo Accordo Stato-Regioni 2025, che lo rende abilitativo a tutti gli effetti.

Al termine del corso, GDM rilascia un verbale di informazione e addestramento sulla specifica attrezzatura utilizzata, conforme agli artt. 36 e 37 comma 5 del D.Lgs 81/08.

Principi di Sicurezza Operativa

I principi fondamentali di sicurezza durante l'utilizzo del carroponte:

  • Obbligo di accertare il peso del carico da movimentare
  • Mantenere il carico il più basso possibile durante le operazioni di trasporto
  • Divieto di passare o sostare sotto carichi sospesi
  • Divieto di far passare il carico sopra altri Lavoratori
  • Obbligo di segnalare preventivamente le manovre
  • Divieto di presenza di altre persone nell'area operativa della macchina
Fascicolo del Corso

Come stabilito dall'Accordo Stato-Regioni 2025, il soggetto formatore deve redigere e custodire per almeno 10 anni il fascicolo del corso contenente:

  • Anagrafica dei partecipanti
  • Registro firme delle presenze
  • Elenco docenti con firma
  • Progetto formativo e programma del corso
  • Verbale della verifica finale con dati identificativi, elenco ammessi e non, firme

La mancata conservazione può comportare l'annullamento del corso da parte degli organi ispettivi.

Verifiche Finali

Verifica teorica: test a risposta multipla con superamento al 70% (Accordo Stato-Regioni 2025), propedeutico all’accesso alla parte pratica.

Verifica pratica:

  • Almeno 4 prove della parte pratica scelta (comando in cabina e/o comando pensile/radiocomando)
  • Manovre senza carico e con carico: sollevamento, traslazione, posizionamento
  • Imbracatura corretta e rispetto delle zone interdette
  • Controlli pre-utilizzo e verifica dei dispositivi di sicurezza (limitatori, finecorsa, freno)

Il mancato superamento comporta la ripetizione del modulo corrispondente, con prove supplementari.

Domande Frequenti

Le risposte alle domande piu comuni sul Corso Carroponte.

Qual e la differenza tra gru a ponte e gru a cavalletto?

La gru a ponte è sostenuta dalla struttura portante dell'edificio e si muove su binari o vie di corsa. La gru a cavalletto ha un telaio autoportante con gambe di sostegno che scorrono su binari a terra, spesso utilizzata in ambienti esterni come porti e cantieri.

E incluso l'addestramento nel corso carroponte?

Sì, il corso abilitativo include sessioni specifiche di addestramento. Per essere considerato valido, l'addestramento deve essere svolto con l'attrezzatura effettivamente in uso (marca e modello).

Come si dimostra l'avvenuto addestramento?

L'addestramento deve essere documentato tramite un apposito verbale di addestramento. GDM mette a disposizione un modello gratuito scaricabile in formato PDF.

Se cambia il carroponte in azienda, serve rifare il corso?

No, non è necessario rifare l'intero corso di abilitazione. È però obbligatorio procedere con un nuovo addestramento specifico per il nuovo modello o marca.

Ogni quanto va aggiornato il corso?

Il corso di aggiornamento è obbligatorio ogni 5 anni con una durata di 4 ore, esclusivamente in presenza. Non è più ammesso l'aggiornamento in asincrono o in videoconferenza.

Come verificare nel tempo le competenze dei Lavoratori?

È consigliato effettuare quiz periodici tracciati per documentare l'effettivo mantenimento delle competenze acquisite nel tempo. GDM offre supporto per la verifica periodica delle competenze.

Quali sono i principali rischi nell'uso del carroponte?

I rischi principali sono: caduta di carichi pesanti, urti, schiacciamento, contatto con parti elettriche non protette, rovesciamento dell'apparecchio, cesoiamento, scivolamenti e inciampi nell'area di lavoro.

Quali DPI sono obbligatori?

I DPI obbligatori includono: elmetto o casco protettivo, guanti ad alta resistenza meccanica, scarpe antinfortunistiche con punta rinforzata e abbigliamento da lavoro adeguato.