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Corso Segnaletica Stradale


corso segnaletica stradale torino

Il Corso per la Segnaletica Stradale si rivolge a operatori e preposti che devono completare la propria formazione in merito a segnaletica stradale, rischi in aree di traffico urbano, tecniche di installazione, integrazione, revisione e rimozione della segnaletica per cantieri stradali, più in generale a soggetti preposti allo svolgimento di attività in presenza di traffico veicolare.

Il tutto in accordo con la legislazione vigente e alla normativa internazionale che disciplina questi aspetti, oltre che secondo criteri pratici esercitati da chi compie tali generi di attività.

Premessa

Il 22 gennaio 2019 è entrato in Vigore il Decreto Ministeriale del Lavoro e delle Politiche Sociali per "l'individuazione delle procedure di revisione, integrazione apposizione della segnaletica stradale destinata alle attività lavorative che si svolgono in presenza di traffico".

Questo sostituisce il Decreto Interministeriale del 4 marzo 2013 (pubblicato in G.U. n.67 del 20 marzo 2013) che deliberava sui "criteri minimi per la posa, il mantenimento e la rimozione della segnaletica di delimitazione e di segnalazione delle attività lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare".

Il nuovo Decreto afferma in maniera definitiva che è obbligatoria la formazione per preposti e lavoratori addetti alle attività di pianificazione, controllo e collocamento della segnaletica di cantieri stradali prevista per le attività lavorative che vengono eseguite in presenza di traffico veicolare.

Si tratta di una formazione di tipo specifico, pertanto non va a sostituire la formazione obbligatoria a cui tutti i lavoratori devono essere sottoposti (come da articolo 37 del D.Lgs. 81/08).

Tale formazione si considera aggiuntiva rispetto alla formazione disciplinata dall'Accordo Stato-Regioni di cui all'articolo 37 comma 2 del citato Decreto.

Destinatari e Numero di Partecipanti

Il corso segnaletica stradale è rivolto a preposti e lavoratori e ha lo scopo di formare sulle attività e le conoscenze in fatto di revisione, integrazione e collocazione della segnaletica stradale prevista per le attività lavorative svolte in contesto di traffico veicolare.

Il corso si svolgerà in aula e sul campo con l'apporto di apposita segnaletica stradale. Il numero dei partecipanti massimo consentito è di 35 unità.

Deve essere rispettato un rapporto istruttore/allievi per le attività addestramento di almeno 1 docente per ogni 6 allievi.

Per rendere valida la partecipazione al corso occorre che le ore di assenza non superino il 10% del numero di ore complessivo.

La frequentazione del corso e il superamento della prova teorica e pratica dà diritto all'ottenimento di un attestato.

Prerequisiti

  • • Raggiungimento della maggiore età;
  • • Comprensione della lingua italiana;
  • • Condizioni di salute idonee allo svolgimento della mansione.

Programmi

Il programma del corso segnaletica stradale contiene specifici percorsi sulla segnaletica in caso di traffico veicolare per lavoratori e preposti.

Verranno spiegate le procedure in fatto di installazione e rimozione del cantiere, manutenzione della segnaletica stradale, manovre di ingresso e uscita dal cantiere e interventi in emergenza.

Il modulo giuridico normativo offre un'infarinatura in fatto di norme attinenti cantieri stradali, articoli del Codice della strada riguardanti lo svolgimento di opere e depositi sulle strade di ogni tipologia.

ll modulo tecnico offre informazioni sulla segnaletica temporanea, dispositivi di protezione individuale, compiti degli addetti, organizzazione del lavoro di squadre di operatori, disposizioni per lo svolgimento in sicurezza di interventi pianificati.

Il modulo pratico include tecniche di controllo attrezzature, documentazione, verifica mezzi, e tecniche di applicazione della segnaletica stradale opportuna su ogni tipo di strada.

Programma del percorso formativo per Lavoratore

Il programma del percorso formativo per i lavoratori è composto da tre moduli della durata complessiva di 8 ore, oltre a una prova di verifica finale. Il corso è composto dai seguenti moduli.

Modulo Giuridico - Normativo (durata 1 ora)

  • • Cenni sugli articoli del Codice della strada e del suo regolamento di attuazione, che disciplinano l'esecuzione di opere, depositi e l'apertura di cantieri sulle strade di ogni classe;
  • • Informazioni sull'analisi dei rischi che gravano sui lavoratori in presenza di traffico e quelli trasmessi agli utenti;
  • • Informazioni sulle statistiche degli infortuni e delle violazioni delle norme nei cantieri stradali in presenza di traffico.

Modulo Tecnico (durata 3 ore)

  • • Nozioni sulla segnaletica stradale temporanea
  • • I dispositivi di protezione individuale: indumenti ad alta visibilità;
  • • Organizzazione del lavoro in squadra, compiti degli operatori modalità di comunicazione;
  • • Norme operative e comportamentali per l'esecuzione in sicurezza di interventi programmati e di emergenza.

Prova di verifica intermedia

Test a risposta multipla da svolgere prima del modulo pratico.

Modulo pratico (durata 4 ore)

  • • Tecniche di installazione, integrazione, revisione e rimozione della segnaletica stradale per cantieri su:
    •   ○ Strade di tipo A, B, D (autostrade, strade extraurbane principali, strade urbane di scorrimento);
    •   ○ Strade di tipo C, F (strade extraurbane secondarie e locali extraurbane);
    •   ○ Strade di tipo E, F (strade urbane di quartiere e locali urbane);
  • • Tecniche di intervento mediante "cantieri mobili";
  • • Tecniche di intervento in sicurezza in caso di situazioni di emergenza.

Programma del percorso formativo per Preposto

Il percorso formativo per i preposti è composto da tre moduli della durata complessiva di 12 ore oltre a una prova di verifica finale, composto dai seguenti moduli.

Modulo Giuridico - Normativo (durata 3 ore)

  • • Legislazione generale di sicurezza in materia di prevenzione infortuni con approfondimenti in merito ai cantieri temporanei e mobili in presenza di traffico;
  • • Articoli del Codice della strada e del suo regolamento di attuazione, che disciplinano l'esecuzione di opere, depositi e l'apertura di cantieri sulle strade di ogni classe;
  • • Analisi dei rischi che gravano sui lavoratori in presenza di traffico e di quelli trasmessi agli utenti; statistiche degli infortuni e delle violazioni delle norme perpetrate nei cantieri stradali in presenza di traffico.

Modulo Tecnico della (durata 5 ore)

  • • Il disciplinare tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenti per categoria di strada, da applicare per il segnalamento temporaneo;
  • • I dispositivi di protezione individuale: indumenti che rendono alta la visibilità;
  • • Organizzazione del lavoro in squadra, doveri degli operatori e forme di comunicazione;
  • • Norme operative e comportamentali da seguire per eseguire in sicurezza interventi pianificati e di emergenza.

Prova di verifica intermedia:

Test a risposta multipla da effettuare prima del modulo pratico.

Modulo pratico della (durata 4 ore)

  • • Sulla comunicazione e simulazione dell'addestramento
  • • Sulle tecniche di installazione e rimozione della segnaletica per cantieri stradali su:
    •   ○ Strade di tipo A, B, D (autostrade, strade urbane principali, strade urbane di scorrimento);
    •   ○ Strade di tipo C, F (strade extraurbane secondarie e locali extraurbane);
    •   ○ Strade di tipo E, F (strade urbane di quartiere e locali urbane);
  • • tecniche di intervento mediante "cantieri mobili";
  • • tecniche di intervento in sicurezza per Pratico situazioni di emergenza.

Programma del percorso formativo per Preposto che ha già effettuato il percorso formativo per lavoratore

Qualora un preposto abbia già eseguito il percorso formativo di lavoratore, la formazione deve essere integrata, in rapporto ai compiti svolti da questi, con un corso lungo quattro ore oltre a una prova di verifica finale.

I contenuti di tale formazione includono:

  • • Modulo tecnico (1 ora);
  • • Modulo pratico sulla comunicazione e sulla simulazione dell'addestramento (durata: 3 ore);
  • • Prova pratica di verifica finale.

Obiettivi del Corso

Il suddetto corso è finalizzato alla formazione in merito alle tecniche operative in presenza di traffico, tali da permettere di svolgere in condizioni di sicurezza le attività di:

  • • Installazione del cantiere
  • • Rimozione del cantiere
  • • Revisione e completamento della segnaletica stradale
  • • Modalità corrette per entrare e uscire dal cantiere;
  • • Modalità di svolgimento di interventi in emergenza.

Docenti del Corso

Le docenze saranno effettuate da docenti con esperienza ultradecennale e documentata nel settore della formazione, prevenzione, sicurezza e salute nei cantieri stradali oltre che esperienza professionale nel campo dell'addestramento pratico e in ruoli tecnici operativi e di coordinamento, nelle tecniche di installazione e rimozione dei sistemi segnaletici adottati per garantire la sicurezza e la fluidità della circolazione stradale.

Modalità di Erogazione

  • • Parte Teorica: in Aula;
  • • Parte Pratica: le prove pratiche e i relativi addestramenti devono essere effettuati in siti ove possano essere ricreate condizioni operative simili a quelle che si ritrovano sui luoghi di lavoro e che tengano conto della specifica tipologia di corso.

Per quanto concerne la metodologia di insegnamento/apprendimento saranno privilegiate metodologie "attive" che comportano la centralità del discente nel percorso di apprendimento e che:

  • • Garantiscono un equilibrio tra lezioni frontali, valorizzazione e confronto delle esperienze in aula, nonché lavori di gruppo, nel rispetto del monte ore complessivo e di ciascun modulo, laddove possibile con il supporto di materiali anche multimediali;
  • • Favoriscono metodologie di apprendimento basate sulla simulazione e risoluzione di problemi specifici;
  • • Prevedono dimostrazioni e prove pratiche, nonché simulazione di gestione autonoma da parte del discente di situazioni critiche.

Materiale fornito ai discenti

I materiali forniti dal docente ai partecipanti al corso segnaletica stradale per la parte teorica comprendono computer e videoproiettore.

I materiali forniti dal docente ai partecipanti per la parte pratica includono tutti i dispositivi di protezione individuale reputati necessari per eseguire in piena sicurezza le attività pratiche di addestramento.

Viene richiesto ai frequentanti di indossare indumenti di segnalazione ad alta visibilità conformi alla norma UNI EN 20471: 2017.

Modalità di verifica dell'apprendimento

Al termine dei moduli del corso dedicati alla formazione sulle nozioni teoriche è previsto un test di valutazione nella forma di un questionario a risposta multipla.

La prova si considera superata raggiungendo almeno il 70% delle risposte esatte.

Il superamento della prima prova consente di accedere alla seconda parte del corso (moduli dedicati alle nozioni pratiche). Al contrario, il mancato superamento della prova comporta la necessità di ripetere i due moduli teorici.

Dopo il modulo pratico si svolge una prova di verifica finale, sotto forma di una simulazione in apposita area prevista per installazione e rimozione di cantieri per tipologia di strada.

Il non superamento della prova di verifica finale comporta l'obbligo di ripetizione del modulo pratico.

Con il superamento della prova intermedia e finale e l'attestazione della partecipazione ad almeno il 90% del totale delle ore del corso, il frequentante ha diritto a ricevere un attestato di frequenza e di apprendimento.

Il responsabile del progetto formativo (o il docente da lui delegato) si occupa di accertare l'apprendimento del partecipante delle informazioni fornite e redige il verbale.

Strumenti e materiali necessari per l'esecuzione dei corsi

Parte Teorica: computer - videoproiettore ( a cura del docente).

Parte Pratica: tutti i dispositivi di protezione individuale necessari per l'effettuazione in sicurezza delle attività pratiche di addestramento.

Sarà inoltre necessario che i discenti indossino indumenti di segnalazione ad alta visibilità conformi alla norma UNI EN 20471: 2017.

Certificazione

Al termine del percorso formativo, previo superamento della verifica intermedia di apprendimento e della prova pratica di verifica finale, sarà rilasciata agli allievi la certificazione attestante l'avvenuta formazione contenere gli elementi previsti dalla normativa di riferimento.

Riferimenti normativi

  • • Decreto Legislativo n. 81 del 9 aprile 2008 "Attuazione dell'articolo 1 della legge 3 agosto 2007 n.123, in materia di tutela della sicurezza nei luoghi di lavoro" e s.m. e i.;
  • • Decreto Ministeriale del Lavoro e delle Politiche Sociali 22 gennaio 2019 per "l'individuazione delle procedure di revisione, integrazione apposizione della segnaletica stradale destinata alle attività lavorative che si svolgano in presenza di traffico";
  • • Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni "Nuovo Codice della Strada";
  • • Decreto del Presidente della Repubblica, 16 dicembre 1992, n. 495, e successive modificazioni "Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo Codice della Strada";
  • • Decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 10 luglio 2002, "disciplinare tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo";
  • • Decreto del Ministro dei lavori pubblici 9 giugno 1995, "disciplinare tecnico sulle prescrizioni relative ad indumenti e dispositivi autonomi per rendere visibile a distanza il personale impegnato su strada in condizioni di scarsa visibilità";
  • • Norma Europea Armonizzata EN 20471: 2017 "Indumenti ad alta visibilità - metodi di prova e requisiti".

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